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襄阳航天四院42所将火箭推进剂技术转化到“汽车

文章出处:菠菜评级 人气:发表时间:2020-07-31 01:12

  襄阳航天四院42所将火箭推进剂技术转化到“汽车安全气囊”上 军转民,坐上“气体发生器”头把交椅

  汽车安全气囊气体发生器是襄阳航天四院42所火箭推进剂技术转化应用的典型产品之一。经过数年开发,42所已经完全拥有自主知识产权,一举打破发达国家技术垄断,性能达到国际同类产品标准。

  直到本世纪初,我国汽车产业关键技术仍受制于人,比如,安全气囊几乎被国外厂家所垄断。“受制于人,就意味着面临技术封锁,必须高价采购。”42所党委书记柴玉萍说,能把卫星送上天,怎么连小小的安全气囊也造不好?

  42所,是我国成立最早的复合固体推进剂研究所,先后为我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”、第一艘载人飞船“神舟一号”,以及系列航天型号提供了性能优良的固体推进剂技术和配方产品。“依托火箭推进剂技术优势,我们决心攻克安全气囊气体发生器这一难题。”柴玉萍说。

  经过多方联系,华中科技大学愿意帮助解决这一难题。为此,42所一名研究人员专门跑武汉。早上,他赶火车去武汉,送样品测试、焊接;忙完后,再返回襄阳,改良应用。几乎有一年的时间,他就是这样在火车上度过。

  功夫不负有心人。2006年,42所自主研制的第一代安全气囊气体发生器下线所研制的第三代汽车安全气囊气体发生器,凭借出口燃温低、残渣少、“S”型压力曲线特点,成功通过德国联邦材料和测试研究院认证,达到世界先进水平。

  以汽车安全气囊气体发生器的研发为先导,42所还创新研发气体发生剂,供应于国际排名前四位的汽车发生器厂家;研发消防及紧急逃生用、煤矿救生用等系列固氧呼吸器,填补国内空白;用于老人的防摔倒皮囊,可在发现身体倾斜的五分之一秒内自动完成充气;随高度自动调节流量的万米高空供氧器,处于国际领先水平……

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